유도 경화 자동차 부품

  부품은 일반 자동차의 고주파 경화 정도를 반영할 수 있습니다. 정속링크(전륜구동 세단용 슬리브 및 실린더), 차축 및 후륜축 구동축의 유도 경화는 괄목할 만한 진전을 이뤘고, 전륜구동 자동차의 급속한 발전으로 조향 랙의 새로운 담금질 방법이 등장했습니다. 이후 크랭크샤프트, 캠샤프트, 링기어 등 엔진 부품용 CNC 담금질 기계도 속속 등장했다.

  유도 담금질 공정에서 인덕터는 주로 공작물의 경화 깊이에 영향을 미치고 경화 길이에도 영향을 미칩니다. 동시에 가열 과정에서 냉각수의 영향을 보상하는 데 사용할 수 있습니다.

  현재, 고주파 경화 시장에 반자동으로 나누어 넓은 분야에 진입했습니다 CNC 담금질 공작 기계 전자동 유도 담금질 공작 기계. 현재 추세는 낮은 처리량에서도 전자동 공작 기계를 사용하여 작업자를 단조로운 작업에서 해방시키는 전자동화를 특징으로 합니다. 표준 반자동 담금질 기계에서 작업자의 연속적인 반복 작업은 서로 다른 공작물의 담금질 부분에 해당하는 센서를 선택하는 프로그래밍된 자동 제어로 점차 대체되었습니다. 동시에 자동화 정도의 향상으로 인해 안전 및 설치에 필요한 작업 영역 등을 고려하여 유도 경화 장비는 훨씬 작은 반도체 제어 기술을 채택하여 특별한 이점을 보여줄 것입니다.

  Zhengzhou KETCHAN 유도 경화 시스템 밸브, 크랭크 샤프트, 캠 샤프트, 커넥팅로드 및 스타터 링, CV 조인트, 튤립 및 액슬 샤프트, 쇼크 업소버로드, 스프링, 서스펜션 암, 기어 기어 박스 (예 : 링, 셀렉터 샤프트)와 같은 유도 경화 담금질 자동차 부품에 주로 사용됩니다. , 태양 기어 클러치 스프링 및 브레이크 패드, 캠축, 크랭크축, 구동축, 토션 바, 커플링, 로커 암, 착암기, 체인, 서스펜션 암, 클러치, 브레이크 디스크, 스티어링 휠, CV 조인트, 튤립, 충격 흡수 장치, 내부 외륜, 제어봉, 밸브, 출력축 등