자동차 산업의 활발한 발전은 자동차 부품 산업에 전례 없는 발전 기회를 가져왔습니다. 유도 가열 기술은 자동차 제조 분야에서도 점점 더 널리 사용되고 있습니다.
제련에서 주조는 성형하기 쉬운 금속 가공 방법입니다. 자동차의 다양한 크기와 복잡한 모양의 부품은 주조법으로 만들 수 있습니다. 자동차 산업의 발전에 있어 자동차 산업의 거의 모든 주조 공정을 최대한 활용하기 위해 최선을 다하고 있다고 할 수 있습니다. 국내외 주조 자동차 부품 생산에 사용되는 주요 제련 공정은 큐폴라 제련 공정, 중주파 유도로 제련 공정 및 큐폴라 - 중주파 유도로 이중 용해 공정입니다. 유도 제련로는 기술적 이점으로 인해 주조 산업에서 점점 더 널리 사용되고 있습니다.
난방의 경우 통계에 따르면 자동차 산업에서 구소련의 유도 열처리 부품이 열처리 부품의 40 ~ 45 %를 차지했습니다. 오늘날까지 개발된 유도 가열 기술은 그 응용과 발전 정도가 자명합니다.
유도 가열 기술은 주로 자동차 산업의 다음 분야에 적용됩니다.
(1) 금속 제련.
(2) 단조 블랭크의 가열.
(3) 자동차 부품의 열처리.
(4) 접착 후 자동차 부품의 유도 가열 경화.
(5) 유도 가열 반고체 성형.
(6) 유도 가열 어셈블리.
(7) 유도 가열 브레이징